擠塑板鋪設(shè)路基技術(shù)并不復(fù)雜。XPS擠塑保溫板通常放置在透水顆粒材料上。與普通路基相比，在修復(fù)路基時，僅鋪設(shè)一層土工布覆蓋層，水平工作面鋪設(shè)粗料，上面鋪設(shè)XPS擠塑保溫板，然后再鋪設(shè)一層鋼筋混凝土板作為保護層，分散荷載，鋪筑瀝青。在上面。主要是因為它能承受較大的交通荷載，除了其輕質(zhì)防水外，XPS擠塑保溫板具有比普通路基更好的防止路面局部坍塌的能力。
中國幅員遼闊。高速公路建設(shè)對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。XPS擠塑保溫板作為路基填料的另一個優(yōu)點是成本低。與天然填土路基相比，聚苯硫醚擠塑保溫板除采用聚苯硫醚擠塑保溫板外，還可采用聚苯硫醚包裝材料的再生材料制成。另外，道路工程建成后的沉降量小，長期使用不受破壞，維護工作量小，成本低。
根據(jù)我國公路運輸發(fā)展階段目標，全面建設(shè)“五縱七橫”國家公路干線。很久以前，公路的總里程已經(jīng)達到了很長的距離。公路里程7萬多公里，連接全國20多萬人口城市，基本形成公路網(wǎng)。幾十萬公里的公路建設(shè)，將為路基用擠塑保溫板的開發(fā)開辟一條陽光大道，市場前景十分廣闊。
夏季輸送耐火保溫材料時，對自然氣候有嚴格要求。為保證材料的性能，在運輸過程中應(yīng)做好防潮、防水的準備，特別是在夏季雨水較多、天氣多變時。我們也應(yīng)該做好防潮準備。我們應(yīng)該事先用帆布把材料覆蓋起來。擠壓板具有熱阻高、線性度低、膨脹率低的特點。其結(jié)構(gòu)閉合率達99%以上，形成真空層，避免了空氣流動和散熱，保證了其保溫性能。性能的耐久性和穩(wěn)定性。
不管是什么產(chǎn)品或機器，它都有自己的優(yōu)勢。只有這樣，我們才能知道它是什么樣的產(chǎn)品，它能給人們帶來什么樣的效果。墻體保溫材料相同。貴州擠塑板是一種保溫材料。從經(jīng)濟角度看，使用保溫材料不僅可以節(jié)省大量的能源成本，而且還可以減少機械設(shè)備。設(shè)備規(guī)模節(jié)省了設(shè)備成本。從環(huán)境效益的角度來看，使用保溫材料不僅可以節(jié)約能源，而且可以減少機械設(shè)備的污染氣體排放
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